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粉末冶金含油轴承:一种自润滑的神奇轴承
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粉末冶金含油轴承:一种自润滑的神奇轴承

作者:小编    发布时间:2023-10-17 18:32:12     浏览次数 :


粉末冶金含油轴承是一种利用粉末冶金技术制造的轴承,它具有多孔性结构,能够储存润滑油,从而实现自润滑的功能。粉末冶金含油轴承广泛应用于家用电器、电动工具、纺织机械、化工机械、汽车工业等领域,是一种节能、环保、高效的轴承产品。但是,你对粉末冶金含油轴承的了解有多少呢?本文将为你介绍粉末冶金含油轴承的制造工艺、性能特点和应用范围,让你对这种轴承有一个更深入的认识。

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粉末冶金含油轴承的制造工艺主要包括以下几个步骤:


原料选择和混合。根据不同的用途和性能要求,选择合适的金属粉末和其他减摩材料粉末,如铜、铁、锡、石墨等,按一定的比例混合均匀,形成均质的原料粉。


压制成型。将原料粉放入模具中,在高压下压制成所需的形状和尺寸,形成坯体。坯体的密度和强度与压力大小有关,一般在400-800MPa之间。


烧结固化。将坯体放入烧结炉中,在高温下加热,使粉末颗粒之间发生固相或液相烧结,形成致密的金属基体。烧结温度和时间与原料成分和坯体密度有关,一般在700-1000℃之间,持续几分钟到几小时。


整形加工。将烧结后的轴承进行必要的整形加工,如切削、钻孔、铣槽等,以达到所需的几何尺寸和公差。


真空浸油。将整形后的轴承放入真空浸油机中,在真空状态下浸入润滑油中,使润滑油充分渗透到轴承的孔隙中,达到一定的含油率。含油率与浸油时间、温度和压力有关,一般在10-30%之间。


粉末冶金含油轴承具有以下几个方面的性能特点:


自润滑性能。由于轴承内部储存了润滑油,在工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热,使润滑油从孔隙中挤出,形成油膜,降低摩擦系数和磨损程度。当轴承停止运转时,润滑油又被吸回孔隙中,保持含油状态。这样,轴承可以实现无需额外添加润滑剂的自润滑功能,延长使用寿命,降低维护成本。


耐腐蚀性能。由于轴承表面覆盖了一层油膜,可以防止空气和水分的侵蚀,提高轴承的耐腐蚀性能。此外,一些金属粉末本身也具有良好的耐腐蚀性,如不锈钢、铜等,可以适应各种恶劣的工作环境。


耐冲击性能。由于轴承具有多孔性结构,可以缓冲冲击载荷,减少冲击噪音,提高轴承的耐冲击性能。此外,一些金属粉末本身也具有较高的韧性和延展性,如铁、钛等,可以抵抗较大的变形和断裂。


适应性能。由于轴承可以根据不同的用途和性能要求,选择不同的金属粉末和其他减摩材料粉末,按不同的比例混合,形成不同的合金组成和微观结构,可以实现对不同工作条件的适应性能。例如,可以选择高强度、高硬度、高耐磨性的金属粉末,如钨、钼、铬等,制造出高负荷、高速度、高温度下使用的轴承;也可以选择低熔点、低摩擦系数、低磨损率的金属粉末,如锡、铅、锌等,制造出低负荷、低速度、低温度下使用的轴承。


粉末冶金含油轴承由于其自润滑、耐腐蚀、耐冲击和适应性等优点,已经广泛应用于各个领域,如:


家用电器。如洗衣机、电风扇、空调器、电视机、电冰箱等。


电动工具。如电钻、电锯、电磨机、电动剪刀等。


纺织机械。如纺织机、缝纫机、织布机等。


化工机械。如泵、阀门、压缩机、过滤器等。


汽车工业。如发动机、变速箱、转向器、刹车器等。


其他领域。如医疗器械、林业机械、工业电机、微型马达、内燃机、高铁,航天军工等。


总之,粉末冶金含油轴承是一种利用粉末冶金技术制造的轴承,它具有多孔性结构,能够储存润滑油,从而实现自润滑的功能。粉末冶金含油轴承具有自润滑、耐腐蚀、耐冲击和适应性等优点,已经广泛应用于各个领域。希望通过本文的介绍,你对粉末冶金含油轴承有了一个更深入的认识。